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　　12月29日，工信部部長肖亞慶在2021年全國工業(yè)和信息化工作會議上指出，要圍繞碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，實(shí)施工業(yè)低碳行動和綠色制造工程。鋼鐵行業(yè)作為能源消耗高密集型行業(yè)，要堅(jiān)決壓縮粗鋼產(chǎn)量，確保粗鋼產(chǎn)量同比下降。2021年，工信部將加大力度，堅(jiān)決壓縮粗鋼產(chǎn)量，并將發(fā)布新版鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法，完善產(chǎn)能信息預(yù)警發(fā)布機(jī)制。

 

　　浙商證券認(rèn)為，鋼鐵供給端改革在即，行業(yè)供需格局將改善。預(yù)計(jì)2020年粗鋼產(chǎn)量10.5億噸左右，同比增長5%左右，按政策方向要求，為確保同比下降，未來3-5年粗鋼產(chǎn)量將低于10.5億噸，甚至落在10億噸以下。在下游需求增長下(2020年粗鋼表觀消費(fèi)量同比增長超過6%，預(yù)計(jì)2021年增長1-2%)。

 

　　行業(yè)供需錯配使得鋼鐵行業(yè)存投資機(jī)會。長期來看，具體品種方面，工業(yè)用材(板材)比地產(chǎn)和基建等建筑用材的表現(xiàn)要好。建議關(guān)注：華菱鋼鐵、南鋼股份、寶鋼股份，成本控制突出的方大特鋼、三鋼閩光等也建議給予重點(diǎn)關(guān)注。